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《珠海經濟特區物業管理條例》審議通過 新規條例解讀

發布時間:2017/12/28 來源:

業主大會召開門檻降低

業主聯名提出設立首次業主大會的,聯名業主的人數比例從百分之二十降至百分之十。

業主可以電子投票了

珠海不少小區存在大量“候鳥”型業主,新規引入電子投票系統,解決業主大會召集難、決策難的問題。有望解決一人一個票箱四處找人投票的難題。

管理“老賴物業”有辦法

市物業管理行政主管部門應當建立業主、物業服務企業信用體系,完善業主、物業服務企業信用信息的采集、記錄和交換共享機制,強化信用信息的公開、公示和應用。

明確主管部門職能

新規明確規定市、區政府職能,劃分了市、區、鎮街三級物業管理行政主管部門職責;明確要求鎮政府、街道辦應當配備專門的物業管理部門和專職工作人員,建立糾紛調處機制。

業委會須建立規范的財務制度

業委會須建立規范的財務制度,保存財務收支資料。對于業委會財務審計,要求根據業主大會通過的管理規約或議事規則約定進行。

醞釀了一年多、歷經五次審議的《珠海經濟特區物業管理條例》日前正式審議通過。成立業委會難怎樣破解、“老賴物業”如何應對?這些市民最為關心的物業方面難題今后都有了明確的處理依據。南都記者獲悉,由于該條例涉及面廣,這一條例也是珠海市人大常委會審議次數最多的法規項目。

推定原則獲保留和完善

據介紹,新規因條例正好100條,又被稱為“物管百條”。在新規中,南都記者發現,此前一度被爭議的推定原則獲保留和完善?,F行條例為了便于業主大會達到過半數同意形成決議,規定了推定原則,即業主在規定期限內未進行議事表決,推定該業主表示同意參與投票的多數人意見。新規對推定原則進行了完善,明確推定原則只有管理規定或者議事規則有約定的情況下才能適用,有效解決公平和效率問題。

此外,新規還有不少亮點。如新規明確規定市、區政府職能,劃分了市、區、鎮街三級物業管理行政主管部門職責;明確規劃、建設、公安等部門在各自職責范圍內要做好的相關工作;夯實鎮、街管理能力,明確要求鎮政府、街道辦應當配備專門的物業管理部門和專職工作人員,建立糾紛調處機制。其中,建立解決基層物業糾紛有效工作機制,將賦予基層調動、整合政府力量、社會資源解決物業管理糾紛問題的抓手。

在業主大會召開門檻上,新規還規定,業主聯名提出設立首次業主大會的,提出設立要求的聯名業主的人數比例從百分之二十降至百分之十;此外,物業管理區域內物業出售并交付使用的建筑面積達到該區域建筑物總面積百分之五十以上的;首套房屋出售并交付使用超過兩年,交付使用的建筑面積達到該區域建筑物總面積百分之三十以上的,滿足以上三個情形之一的,業主就可以申請召開業主大會,大大降低了首次業主大會召開門檻。

電子投票獲確認

由于珠海不少小區存在大量“候鳥”型業主,電子投票系統也是一直受到業主們的關注。南都記者看到,新規新引入了電子投票系統,極大提高業主大會開會和決議效率。通過現代科技信息手段,解決業主大會召集難、決策難的問題。有望解決一人一個票箱四處找人投票的難題。與不動產登記信息實現共享后,解決了業主身份進行認證的問題。

在業主委員會運作上,新規要求業委會建立規范的財務制度,保存相關的財務收支資料。對于業委會財務審計,要求根據業主大會通過的管理規約或議事規則約定進行。業主委員會任期屆滿或者因違法行為解散時,要求規范印章、檔案及財務資料的移交。

目前,不少小區都發生過業主和物業開發商在車庫使用上的糾紛。新規規定,物業管理區域內,規劃用于停放汽車的車位、車庫,應當首先滿足本區域業主的需要。出售前要向業主公示相關位置與數量。只允許短期租賃;配比不足時限購一個車位,大大保障了業主利益。

對于“老賴物業”的問題,新規規定,市物業管理行政主管部門應當建立業主、物業服務企業信用體系,完善業主、物業服務企業信用信息的采集、記錄和交換共享機制,強化信用信息的公開、公示和應用。建設單位、業主大會可以在招標文件中對失信物業服務企業參與招投標活動予以限制。

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